Watermaal-Bosvoorde

Le Niger pourrait devenir demain le deuxième producteur mondial d’uranium. Pourtant, le pays figure à la dernière place de l’indicateur du développement humain. C’est dans cette absence de partage des richesses et sur fond de crise institutionnelle, que se profile une catastrophe sociale, environnementale et économique.

Mardi 28 septembre 2010 à 19h30

19h30 - Film : Uranium : l’héritage empoisonné

Un documentaire de Dominique Hennequin (52’, décembre 2009).

Aan de vooravond van de belangrijke Klimaattop in Kopenhagen en
de grote klimaatbetoging in Brussel is het belangrijk om de resultaten
van vrijwillige en lokale klimaatacties te belichten.

Het lokaal Kyotoplan van
Watermaal-Bosvoorde werd op initiatief van schepen Annemie Vermeylen
(Groen-Ecolo) in 2003 boven de doopvont gehouden. Watermaal-Bosvoorde is
de enige gemeente in Brussel die zichzelf sinds 2003 een
klimaatdoelstelling heeft opgelegd: 30 % minderbroeikasgassen
uitstoten tegen 2012.

Op de eerste gemeenteraad van het jaar, heeft de gemeenteraad, op PS en sp.a na, unaniem de erfpachtovereenkomst goedgekeurd waardoor de gemeente een bouwterrein ter beschikking stelt waarop het Gewest 46 middenklassewoningen zal bouwen. Het bouwterrein is gelegen aan de Aartshertogensquare, tussen de tuinwijken Floreal en Logis in. Watermaal-Bosvoorde is de gemeente met het hoogste percentage sociale

Pilootproject in Brussels Gewest: 50 privé-woningen in Watermaal-Bosvoorde krijgen gratis energie audit via thermografie en tips voor energiebesparing in huis.

Op initiatief van energieschepen Annemie Vermeylen (Groen-Ecolo), organiseert de gemeente Watermaal-Bosvoorde tijdens de herfst en winter 2008-2009 een actie om de inwoners te informeren over energiebesparing door betere isolatie van de woning.

Van globale uitdaging naar lokale actie

In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is de uitstoot van CO2 voornamelijk afkomstig van de gebouwen : het grootste aandeel is afkomstig van de woningen (45%), op de tweede plaats komt de tertaire sector, goed voor 21 % van de uitstoot van de Brussels broeikasgassen en op de derde plaats is het transport voor 19 % verantwoordelijk voor de opwarming van de Brusselse atmosfeer.