“Een schoolstraat werkt alleen als de situatie ook duidelijk en veilig blijft. Hier zagen we dat een schoolstraat alleen niet volstond. Door dit stuk autovrij te maken, creëren we een veel duidelijkere en veiligere situatie. Tegelijk winnen we ook publieke ruimte terug: geen doorgangsas meer, maar een plek waar kinderen veilig kunnen aankomen, spelen en blijven hangen, rechtstreeks aan het park.” - schepen Flo Flamme

De Mysteriestraat wordt binnenkort een voetgangerszone tussen de Brusselsesteenweg en de Bourgognestraat, ter hoogte van de ingang van de Parkschool. Het gaat om een heel specifiek stuk van de straat, met twee scholen, een jeugdbeweging en slechts één woning. 

De straat is al enkele jaren een schoolstraat. Dat is op zich al een sterke maatregel voor verkeersveiligheid en leefbaarheid, maar in de Mysteriestraat blijkt dat niet voldoende. Automobilisten, kinderen en voetgangers kruisen elkaar nog altijd op een gevaarlijke manier. De barrières staan niet altijd gesloten, automobilisten rijden regelmatig toch door de schoolstraat of nemen de straat in tegenrichting. De gemeente identificeerde het kruispunt onderaan de straat ook als een ongevalgevoelige, en dus onveilige, plek.

Het stuk tussen de Brusselsesteenweg en de Bourgognestraat autovrij maken is de duidelijkste en veiligste oplossing om dit probleem op te lossen. Dat bleek uit zorgvuldige analyse en vaststellingen op het terrein. Het project werd al in 2024 voorgesteld aan de gemeenteraad in het kader van een subsidieaanvraag rond verkeersveiligheid en werd sindsdien verder uitgewerkt en verfijnd.

De nieuwe voetgangerszone richt zich voortaan ook op de Vorstse ketjes: er komen kleurrijke markeringen en klimelementen, waarbij de markeringen samen met de kinderen van de twee scholen werden ontworpen. Doordat het doorgaand verkeer verdwijnt, zullen de scholen bovendien rechtstreeks uitgeven op het park, zonder dat kinderen nog een straat moeten oversteken. De straat verandert zo van doorgangsas naar een veilige ruimte waar kinderen kunnen aankomen, vertrekken en blijven hangen. Kwaliteit van de publieke ruimte en verkeersveiligheid gaan hier hand in hand.

De werken starten in de week van 18 mei. Vanaf dan wordt de straat definitief afgesloten voor autoverkeer, wordt de signalisatie en marquage geplaatst en wordt de nieuwe speel- en verblijfsruimte ingericht. Door de afsluiting van de Mysteriestraat wordt op de Brusselsesteenweg tussen de Mysteriestraat en de Keerkringenlaan eenrichtingsverkeer ingevoerd. Daarnaast zal opnieuw de voorrang van rechts gelden op het kruispunt van de Bondgenotenlaan, de Brusselsesteenweg en de Keerkringenlaan.

Fietsers blijven toegelaten in de voetgangerszone, maar aan stapvoets tempo en met voorrang voor voetgangers. Door de helling vraagt de gemeente extra aandacht voor veilig en rustig afdalen en goed onderhouden remmen. Op de Brusselsesteenweg wordt bovendien een fietspad gemarkeerd tussen de Van Volxemlaan en de Keerkringenlaan.

Burgemeester Charles Spapens en schepen van Mobiliteit Flo Flamme zullen de nieuwe inrichting op 29 mei samen met kinderen, ouders en buurtbewoners inhuldigen.