"Met de komst van de passerelle vervolledigen we de heraanleg, zodat het niet alleen onder maar ook langs de spoorweg aangenamer stappen en fietsen is."

In de nacht van donderdag op vrijdag verwacht Jette een uitzonderlijk transport. De langverwachte fietsers- en voetgangersbrug over de Toussaintstraat zal kant en klaar worden geleverd en de dag erna geplaatst. Voetgangers, fietsers en personen met een handicap of kinderkoets zullen dan veiliger en comfortabeler van de ene naar de andere kant van de Rivierendreef kunnen gaan, de gemeente Jette en Ganshoren worden op een aangenamer manier met elkaar verbonden.

Eerder al renoveerde de gemeente Jette de Toussaintstraat zelf, onder de spoorwegbrug. Dankzij een verhoging van het trottoir met één meter, moeten voetgangers niet meer dalen en stijgen en blijven. Het foutparkeren onder de brug (verboden door de Wegcode) werd onmogelijk gemaakt, waardoor ook de veiligheid van de fietsers verhoogt. Ook de bushalte werd aangepakt, waardoor de bus toegankelijker wordt voor personen die slecht te been zijn en voorzien van een bushokje.

Schepen van Stadsaanleg, Bernard van Nuffel (Ecolo-Groen) : « Met de komst van de passerelle vervolledigen we de heraanleg, zodat het niet alleen onder maar ook langs de spoorweg aangenamer stappen en fietsen is. Visueel markeert de passerelle de ingang van het veel bezochte Boudewijnpark. Langs beide kanten zijn er rustzones. Aan de ene kant het woonerf langs het Atelier 34Zero, aan de andere kant legde de gemeente de oude Rivierendreef terug aan. »

« De passerelle zorgt voor een directe en veilige verbinding tussen Jette en Ganshoren voor voetgangers en fietsers. Ze verbindt opnieuw de Rivierendreef die sinds de aanleg van de Toussaintstraat in twee geknipt was en verhoogt het comfort en de verkeersveiligheid van de actieve weggebruikers. Het subsidiedossier dat de gemeente indiende bij het Bike Fonds van de Koning Boudewijnstichting werd enkele jaren geleden reeds goedgekeurd, vandaag volgt de concrete realisatie. » zegt schepen van Mobiliteit Nathalie De Swaef (Ecolo-Groen).

Het project kost 724.606€ en de financiering ervan gebeurde deels met een subsidie van de Koning Boudewijnstichting, deels met stedenbouwkundige lasten van de appartementen in de Biernauxstraat en deels met gemeentelijke middelen.

De studie en het ontwerp zijn het werk van architectenbureau Arter, de heraanleg werd uitgevoerd door het bedrijf De Dender.

Contact: Nathalie De Swaef 0473/78.81.92 & Bernard Van Nuffel : 0486/36.21.79

Avec la passerelle cyclo-pédestre de la rue Toussaint, la commune de Jette franchit une étape importante pour la sécurité et le confort des piétons et des cyclistes, avec les soutien du fonds Bikes in Brussels

Dans la nuit de jeudi à vendredi, la commune de Jette attend un convoi exceptionnel: la passerelle cyclo-pédestre de la rue Toussaint, longtemps attendue, sera livrée et placée le lendemain à partir de 10h.

Les piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite pourront passer en toute sécurité et confort d’un côté à l’autre de la drève de Rivieren. Les communes de Jette et de Ganshoren seront ainsi reliées d’une manière beaucoup plus agréable.

Auparavant, la commune de Jette avait rénové une section de la Toussaint elle-même, sous le pont ferroviaire. Grâce à la rehausse d’un mètre d’un des deux trottoirs, épargne aux piétons de descendre jusqu’au fond du tunnel – et d’en remonter.  Le stationnement non autorisé sous le pont (interdit par le Code de la Route) a été rendu impossible, ce qui augmente également la sécurité des cyclistes. L’arrêt de bus a également été déplacé dans la descente vers le pont et équipé d’un quai à niveau avec le bus, ce qui rend le bus plus accessible aux personnes ayant des difficultés à marcher. Il a également été équipé d’un abri pour les voyageurs. 

L’échevin de l’Aménagement urbain, Bernard van Nuffel (Ecolo-Groen):

« Avec l’arrivée de la passerelle, nous terminons la rénovation de la rue Toussaint et de la drève de Rivieren, de sorte qu’il est non seulement plus agréable de passer sous le pont de chemin de fer à pied et à vélo, mais aussi le long de la voie ferrée, sur la drève de Rivieren réaménagée en voie cyclo-pédestre. Visuellement, la passerelle marquera l’entrée du parc Roi Baudouin, très fréquenté. Des zones de repos seront aménagées de chaque côté, dans la zone résidentielle le long de l’Atelier 34Zero, et de l’autre côté de la passerelle sur le tracé de l’ancienne drève de Rivieren»

« La passerelle assure une liaison directe et sûre entre Jette et Ganshoren pour les piétons et les cyclistes. Elle reconnecte la drève de Rivieren, coupée en deux depuis la construction de la rue Toussaint il y a près de 70 ans, et augmente le confort et la sécurité routière des usagers actifs de la route. 

Le dossier de subvention que la commune de Jette a soumis au Fonds Vélo de la Fondation Roi Baudouin a déjà été approuvé il y a quelques années, aujourd’hui, c’est la réalisation concrète qui suit. » déclare Nathalie De Swaef, échevine de la Mobilité (Ecolo-Groen).

Le projet, d’un coût de 724.606€, a été financé en partie par une subvention de la Fondation Roi Baudouin, en partie par les charges d’urbanisme des immeubles à appartements de la rue G. Biernaux et en partie sur fonds propres de la commune.

L’étude et la conception sont l’œuvre du bureau d’architecture Arter, le réaménagement a été réalisé par la société De Dender.

Contact: Nathalie De Swaef 0473/78.81.92 & Bernard Van Nuffel : 0486/36.21.79